ब्रेक कैलिपर पेंट पॉइंटर्स

खुले-डिजाइन, मिश्र धातु पहियों के प्रदर्शन और शैली ने आज के कई वाहन लाइनों पर स्टील पहियों का उपयोग किया है। इन वाहनों के ब्रेक कैलिपर्स (विशेषकर ओवरसाइज्ड रिम्स पर) के परिणामी पीक-ए-बू डिस्प्ले ने उच्च-स्तरीय स्पोर्ट्स कार निर्माताओं को अपने उत्पादन मॉडल पर आंख-कैंडी के रूप में इस्तेमाल होने वाले ब्रेक कैलिपर पेंट को विकसित करने के लिए प्रेरित किया।

जैसा कि 1990 के दशक की शुरुआत में फेरारिस और अन्य विदेशी कारों ने पेंट कैलिपर्स के साथ लाइन बंद करना शुरू कर दिया था, दुनिया ने नोटिस लिया और दशक के मध्य तक ब्रेक कैलिपर पेंट कई घरेलू मॉडलों पर भी मानक बन गया।

यहां किसी भी अखरोट, बोल्ट या स्क्रू को आसानी से ढीला करने के सर्वोत्तम तरीके हैं

क्यों पेंट Calipers ब्रेक?

पेंट के एक कोट के साथ ब्रेक कैलीपर्स को हाइलाइट करना कॉस्मेटिक पसंद के अलावा कोई उद्देश्य नहीं है। कुछ इसे अपने toenails पेंटिंग करने के लिए पसंद करेंगे। दूसरों के लिए, हालांकि, कैलीपर्स की बाहरी सतहों, ब्रेक-रोटर टोपी और / या भद्दा जंग से ड्रम की रक्षा करना मिश्र धातु उन्नयन या कस्टम पहियों में निवेश के बाद तार्किक समापन बिंदु है। इन मामलों में, आप एक काले या धातु छाया के लिए खेल कूपों पर पाए जाने वाले उज्ज्वल लाल और येलो को बायपास करने का विकल्प चुन सकते हैं। आपकी पसंद जो भी हो, मोटर वाहन बाजार में कंपनियों के पास आपके लिए विकल्प हैं।

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कैलिपर पेंट क्या अलग बनाता है?

ब्रेक-पार्ट सतहों पेंट के लिए सबसे दुर्गम वातावरण में से एक का प्रतिनिधित्व करते हैं। तापमान अक्सर इंजन में पाए जाने वाले से अधिक होता है, ब्रेक तरल पदार्थ दोपहर के भोजन के लिए पेंट खाते हैं और दृष्टि में ब्रेक डस्ट कोट सब कुछ करते हैं। इन कोटिंग्स को कठिन, गर्मी प्रतिरोधी प्रदर्शन की पेशकश करनी चाहिए जो पानी, सड़क रसायनों और सॉल्वैंट्स के लिए खड़ी होती है। कैलीपर पेंटिंग के साथ प्रयोग करने वाले पहले DIYers ने उच्च तापमान सहिष्णुता के कारण इंजन पेंट का उपयोग किया था। पेंट कंपनियों ने प्रवृत्ति पर ध्यान दिया और समर्पित उत्पादों के साथ प्रतिक्रिया दी।

एक सावधानी: ये पेंट कठिन हैं और एक बार लगाने के बाद वापस जाना एक विकल्प नहीं हो सकता है। यदि पुनरावृत्ति करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि निर्माता चित्रित सतहों के लिए उत्पाद की सिफारिश करता है। अन्यथा, आपकी पसंद सैंडब्लास्टिंग या प्रतिस्थापन हैं।

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ब्रेक कैलिपर पेंट विकल्प

नंगे धातु को चित्रित करना आमतौर पर उच्च गर्मी प्राइमर के एक कोट के साथ शुरू होता है। बाजार पर विकल्प 2000 डिग्री एफ तक का तापमान सहन करते हैं।

सिरेमिक राल पेंट स्प्रे-ऑन और ब्रश-ऑन दोनों स्वरूपों में आता है। एक तामचीनी-आधारित पेंट के रूप में, यह आमतौर पर 500 डिग्री एफ की रेटिंग या बेहतर और एक टिकाऊ सतह में कठोर होता है। ये पेंट्स सस्ती ($ 8 से $ 15) और आसानी से उपलब्ध हैं। सबसे अच्छी उपस्थिति और प्रदर्शन के लिए, सिरेमिक राल कैलिपर पेंट पर एक गर्मी प्रतिरोधी स्पष्ट कोट लागू करें। अधिकांश कंपनियां आपको $ 45 या उससे कम की आवश्यकता वाली एक किट प्रदान करती हैं।

और अगर ब्रेकिंग के दौरान आपकी कार हिलती है तो यह क्या करना है।

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दो-भाग एपॉक्सी राल पेंट्स

दो भाग के एपॉक्सी राल पेंट सिरेमिक (अक्सर 900 डिग्री एफ) की तुलना में अधिक तापमान और लंबे समय तक जीवित रहते हैं। उन्हें दो कोट में लागू किया जा सकता है और एक अलग प्राइमर या स्पष्ट कोट की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, वे अधिक अस्थिर हैं, और जब आप काम करते हैं तो आपकी त्वचा के लिए अधिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। एक एपॉक्सी-आधारित किट की कीमत आपको $ 60 से $ 80 तक होगी।

अन्य ब्रेक कैलिपर पेंट विकल्प

अपने ब्रेक कैलिपर्स को अनुकूलित करने के अन्य विकल्पों में पाउडर कोटिंग (बहुत कठिन और गर्मी प्रतिरोधी) और विनाइल कोटिंग शामिल हैं। दोनों को एक DIYer द्वारा लागू किया जा सकता है और विलायक-आधारित पेंट के विकल्प का प्रतिनिधित्व कर सकता है। ईस्टवुड एक कंपनी है जो विभिन्न प्रकार के पाउडर कोटिंग पाउडर प्रदान करती है जिसकी लागत $ 8 से $ 20 के बीच है। लेकिन आपको पाउडर कोटिंग बंदूक और पाउडर कोटिंग ओवन की आवश्यकता होगी, जो सभी ईस्टवुड में भी उपलब्ध हैं।

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शीर्ष कैलिपर पेंट उत्पाद

डुप्ली-कलर ब्लैक ब्रेक कैलीपर एरोसोल – डुप्ली-कलर के ब्रेक कैलीपर स्प्रे पेंट्स समीक्षाओं में सबसे अच्छे हैं। यह अमेज़ॅन पर 4.5 स्टार देता है और अन्य समीक्षाओं के बीच उच्च रैंक करता है। इसके सिरेमिक रेजिन 500 डिग्री फ़ारेनहाइट तक गर्मी का विरोध करते हैं और 30 मिनट के भीतर सूख जाते हैं। डुप्ली-कलर ब्लैक ब्रेक कैलीपर एरोसोल पेशेवरों में इसकी तेजी से सूखने की क्षमता शामिल है। डुप्ली-कलर ब्रेक कैलीपर स्प्रे पेंट विपक्ष यह है कि यह अन्य ब्रांडों की तुलना में गर्मी प्रतिरोध कम है।

Rust-Oleum 12-Ounce Red Caliper Spray Paint – Rust-Oleum के कैलिपर स्प्रे पेंट का अभिप्राय है कि इसमें 900 डिग्री फ़ारेनहाइट तक का ताप प्रतिरोध होता है, जो उपलब्ध कैलीपर पेंट्स के उच्चतम स्तर के बीच होता है। रस्ट-ओलीम की सहमति यह है कि उपभोक्ताओं ने स्प्रे नोजल के ठीक से काम नहीं करने के बारे में शिकायत की है और रंग उस चीज से मेल नहीं खाता है जो उन्हें उम्मीद थी।

पीओआर -15 रेड कैलिपर पेंट – पोर -15 कैलिपर पेंट पेशेवरों में इसकी उच्च गर्मी प्रतिरोध शामिल है जो 500 डिग्री फ़ारेनहाइट तक है। पोर -15 कैलिपर पेंट विपक्ष यह है कि आपको इसे ब्रश करना चाहिए और पेंटिंग से पहले अपने ब्रेक कैलिपर को निकालना होगा।

पेंटिंग ब्रेक कैलिपर्स पर युक्तियाँ

ब्रश-ऑन और स्प्रे-कैन विकल्प आपको घुड़सवार भागों (पूर्व) या हटाने (बाद) पर पेंट लगाने का विकल्प दे सकते हैं। ध्यान दें कि कुछ पेंट्स में हीट क्योरिंग की आवश्यकता होती है, जिसे पूरा करने के लिए ओवन की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास समय और झुकाव है, तो अधिकांश विशेषज्ञ कैलिपर्स को हटाने और उन्हें नीचे तोड़ने की सलाह देते हैं क्योंकि पेंट ब्रेक पैड को दूषित कर सकते हैं, उनके प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। पेंट उन जगहों पर भी पहुंच सकता है जहां यह कैलीपर की उचित क्रिया को रोकता है, जिससे ब्रेक फेल हो सकता है। गाड़ी के पिन, ब्रेक-पैड माउंटिंग और बोल्ट थ्रेड की सुरक्षा पर विशेष ध्यान दें।

मिश्र धातु पहियों को चमकाने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? यहां कोटिंग को नुकसान पहुंचाए बिना इसे कैसे किया जाए।

नीचे दिए गए वीडियो में एक टायर को हटाने का उचित तरीका जानें।

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CarGuys व्हील और टायर क्लीनर

सड़क के नमकीन आपकी कार के चमकदार, स्वस्थ अस्तित्व का प्रतिबंध हैं। वे धातु और पेंट को दूर करते हैं, सुरक्षात्मक स्पष्ट कोट को नुकसान पहुंचाते हैं और जंग के धब्बों को पीछे छोड़ते हैं। CarGuys पर्यावरण के अनुकूल पहिया और टायर क्लीनर एक कार का विवरण सपना है। विशेष रूप से एसिड मुक्त, गैर-विषैले और पीएच संतुलित होने के लिए तैयार, यह क्लीनर आपके मिश्र धातु, एल्यूमीनियम, एनोडाइज्ड, क्रोम, पेंट, पॉलिश, स्पष्ट-लेपित या प्लास्टी-डूबा रिम्स से पीस को धोता है।
इस अमेज़ॅन बेस्ट-सेलर को रैवे रिव्यू मिले हैं। एक समीक्षक कहते हैं, “मेरे पास बड़े पैमाने पर ब्रेक के साथ एक एम 3 है, इसलिए धूल को तोड़ना मेरे लिए एक निरंतर समस्या है।” “मेरे रिम्स को पावर वॉशर से मारने के बाद, उन्हें साबुन से स्प्रे करना और फिर रिन्सिंग करना। मैंने अपने रिम्स से इस सामान को स्प्रे किया। इसे एक दो मिनट (सूरज से बाहर) बैठने दें और पावर वॉशर से इसे बंद कर दें। स्पष्ट रूप से मेरे पहले और बाद के चित्रों में अंतर देखें। मैंने केवल स्प्रे लगाने की कोशिश की और मैंने स्प्रे करने के बाद रिम्स को साफ़ करने की भी कोशिश की और परिणाम बहुत समान थे। यह सामान स्क्रबिंग के साथ या उसके बिना काम करता है और मैं अत्यधिक सलाह देता हूं कि क्या आपने डिम्स को डुबो दिया है या नहीं। ध्यान दें: ब्रेक डस्ट के साथ तस्वीर AFTER पावर वॉशिंग है। इसलिए यह देख सकते हैं कि अकेले अप्रभावी धुलाई कैसे “इस स्प्रे का उपयोग कर रही है।” अपने वाहन को इन सरल आंतरिक और बाहरी कार विस्तार युक्तियों के साथ नए जैसा दिखने वाला प्राप्त करें जो आप स्वयं कर सकते हैं।
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स्पीड मास्टर व्हील ब्रश

नियमित रूप से अपने पहियों की सफाई के रूप में अपनी कार का ब्यौरा अनिवार्य है। ब्रेक पैड, ब्रेक पैड धूल और रोटर से लाल-गर्म धातु के बुरादे से बना, कई वाहनों में ब्रेकिंग सिस्टम का एक उपोत्पाद है। हर बार जब आप ब्रेक लगाते हैं तो यह मौजूद होता है। यदि आप इसे बनाने की अनुमति देते हैं, तो यह सुरक्षात्मक खत्म हो जाएगा।
“स्पीड मास्टर व्हील ब्रश एक बड़े ब्रश की तरह लग सकता है, लेकिन यह सबसे छोटी जगहों पर फिट बैठता है,” ऑटोफेक के लिए एक कार विवरण विशेषज्ञ कहते हैं। “वायर प्रवक्ता के बीच और यहां तक ​​कि ब्रेक कैलीपर और व्हील के बीच में साफ! लचीला ब्रिस्टल आसानी से स्टेम के खिलाफ 1 / 2- इंच की मोटाई के लिए मोड़ते हैं।” नरम, नॉनब्रैसिव ब्रिसल्स में नायलॉन Nylex की सुविधा है जो सुनिश्चित करता है कि पहियों को खरोंच न हो।
अमेज़ॅन समीक्षकों को ब्रश पसंद है, साथ ही एक व्यक्ति ने कहा:
“मेरे पास 2011 वोल्वो XC90 है। मैंने बहुत सारे पहिया ब्रश की असफल कोशिश की है। मैंने बस एक ब्रश खोजने की उम्मीद के बारे में दिया था जो मेरे वाहन के पहियों को अच्छी तरह से साफ कर देगा।
“यह बहुत अच्छा है !!! मैं बहुत खुश हूं। मुझे यह मिल गया। पहियों को साफ करना इतना आसान था। मैंने अपने सफाई समाधान पर स्प्रे किया और ब्रश चलाकर प्रत्येक बोला। सभी ब्रेक डस्ट और रोड ग्राइम सही आ गए। ब्रश पहुंच गया। पहिया की पूरी गहराई। यह खरोंच नहीं था। मुझे यह ब्रश बहुत पसंद है। मैं इसकी सलाह देता हूं। ”
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एडम टायर और रबर क्लीनर

समय के साथ, आपके टायरों पर लगी रबर ख़राब हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप सतह पर भूरे रंग का अवशेष दिखाई देता है। इसे टायर का खिलना कहते हैं। यदि आपके टायर मलिनकिरण से पीड़ित हैं, तो एडम टायर एंड रबर क्लीनर उसे ठीक कर देगा। क्लीनर आपके टायर को भूरे, पुराने और डिक्रिप्ट लुक को दूर करने के लिए आपके टायर और सर्फर्स का एक विशेष मिश्रण प्रदान करता है।
अमेज़न समीक्षक इस उत्पाद के बारे में पर्याप्त अच्छी बातें नहीं कह सकते। एक व्यक्ति का कहना है, “मैंने अमेज़ॉन से बहुत सारे गोप्स और क्लीनर खरीदे हैं।” “यह क्लीनर प्रो ग्रेड है और टायर को बहाल करने के लिए बहुत अच्छा काम करता है जो गंदगी और खिलने से धूसर हो जाता है। मैंने सरल निर्देशों का पालन किया, शायद 30 सेकंड प्रति टायर के लिए क्लीनर में काम किया और एक प्रेशर वॉशर के साथ rinsed किया। मिशेलिन प्रीमिअर्स को फिर से नया घर पसंद करने के लिए। । ” प्लस: आप DIY कर सकते हैं अन्य 100 कार रखरखाव कार्यों की जाँच करें।
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3M Mag और एल्यूमिनियम पोलिश

आज बाजार की अधिकांश कारों में एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये हैं, जो शक्ति बढ़ाने के लिए अन्य धातुओं के निशान के साथ मिश्रित एल्यूमीनियम या मैग्नीशियम से बने होते हैं। अपने पहियों को नियमित रूप से चमकाने से ऑक्सीकरण निकल जाएगा जबकि यह अभी भी सतह की समस्या है। एक उच्च चमक चमक का दावा करते हुए प्रमुख अतिरिक्त लाभ पानी के धब्बे और दाग से मुक्त पहियों हैं।
“3M Mag और एल्युमिनियम पोलिश आसानी से धातु की सतह पर ऑक्सीकरण, दाग, और ब्रेक डस्ट अवशेषों के माध्यम से कट कर मैग और एल्युमिनियम को साफ और चमकदार बनाते हैं। पानी के धब्बे, एल्यूमीनियम ऑक्साइड और जंग और पॉलिश पहियों को एक शानदार चमक के लिए मिटा दें। यह सब ऑटोजीक कहते हैं, “थोड़ा एल्बो ग्रीज़ और 3 एम मैग् और एल्युमिनियम पोलिश है।”
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303 उत्पाद पैक टायर बाम और रक्षक

टायर ड्रेसिंग कार की डिटेलिंग के दौरान विचार करने के लिए महत्वपूर्ण उत्पादों के लिए सूची तैयार करती है। स्पष्ट चमक के साथ यह प्रदान करता है, टायर ड्रेसिंग को लुप्त होती, सूखने और टूटने से बचाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। टायर बहुत सारी गंदगी, नमी और तेल उठाते हैं। टायर ड्रेसिंग लागू करने से आपके टायर को कठोर परिस्थितियों और हानिकारक पदार्थों के संपर्क में आने में मदद मिलेगी।
303 से यह टायर बाम और प्रोटेक्टेंट एक बहु-परत लाभ प्रदान करता है। एक साफ टायर पर, मैट फिनिश के लिए एक कोट पोंछें और फिर एक चमक के लिए दो या अधिक अतिरिक्त कोट लागू करें जो तीन सप्ताह तक चलेगा। यह उत्पाद एक पानी आधारित ड्रेसिंग है जिसमें कोई तेल या चिकना अवशेष नहीं है।
एक अमेज़न समीक्षक कहते हैं:
“यह एक कमाल का उत्पाद है! मैंने इसे मुख्य रूप से हमारे आरवी से पुराने टायरों की कंडीशनिंग के लिए खरीदा था। एक बार इसे लगाने के बाद टायर्स नए टायर की तरह दिखते हैं। इसलिए परिणामों के बारे में उत्साहित होकर मैंने वास्तव में हमारी सभी कारों के टायरों पर प्रोटेक्टर लागू किया है। आरवी टायर वास्तव में सूखे थे मैंने एक दूसरा कोट लगाया। कई हफ्तों बाद मैंने आरवी टायर की जांच की और वे तब भी अच्छे दिखे जब उत्पाद को पहले ही लागू किया गया था। ” ये 12 सबसे खराब कार टिप्स मैकेनिक हैं जिन्होंने कभी सुना है।
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